米格战机从二战中蹒跚起步到两极冷战鼎盛时期再到苏联解体后的日渐衰败,走过了风风雨雨的60多年,其中既有辉煌的胜利,也有失败的辛酸。米格公司创造了无数的辉煌成绩,其中也不乏失败的辛酸。由于历史原因,目前,米格公司面临着改制。
由于历史原因,俄拥有数家飞机设计和制造公司,造成了资源和人力的重复配置与浪费。为解决这一老大难问题,使企业更具有国际竞争力,俄政府计划通过股份制改造对企业实行兼并重组。为此,俄政府制定了《2002—2006年国防工业改革和发展》的联邦目标纲要。
为加快航空工业的改组步伐,俄政府还制定了详细的计划。2003年8月俄罗斯航空航天局局长科普捷夫表示,2003年年底以前为改革的第一阶段,计划组建16—17家航空控股公司;2004年—2005年为改革的第二阶段,计划建立包括发动机、航空设备、航空武器和飞机制造在内的6家航空控股公司,其中包括“米格”、“伊柳申”、“图波列夫”、“苏霍伊”等公司;2008年以后为改革的第三阶段,计划在6家控股公司基础上组建两家大型的航空生产联合体。
根据俄现行法律,联邦国家单一制企业禁止私有化。要建立航空控股公司,就必须改变米格公司的所有制形式。正是出于上述考虑,俄政府才决定将该公司列入私有化清单。目前,米格公司已经向政府递交了一份私有化改制方案,预计在2005年年底至2006年年初,米格公司将全面改组为政府控股的公司。
目前,米格公司是一个集军、民用飞机设计、生产、市场营销、售后服务、产品改造于一身的联邦国家单一制企业。迄今为止,公司已生产了6万余架飞机和直升机,其中1.1万架出口到全球40多个国家和地区。
近年来,由于国防订货减少,加之国外客户又多看中“苏”系列飞机,米格公司的日子比较难过。为了在困境中求生存,公司在加强对现有飞机现代化改造的同时,也开发了米格-29K型舰载机等新产品。
俄罗斯雅克系列飞机是是米高扬设计局设计的 原称为“米高扬-格列维奇设计局”(俄语:МикояниГуревич, МиГ),是俄罗斯主要的飞机设计及制造商。由阿尔乔姆�6�1米高扬和米哈伊尔�6�1古列维奇建立于1939年12月8日,该设计局的名字是以米高杨和格列维奇两人名字命名的。以生产米格(МиГ)战斗机而闻名,“米格”的名字正是取两位设计师阿�6�1伊�6�1米高扬和米�6�1约�6�1格列维奇姓氏的第一个字母。2006年,俄罗斯政府将米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立新的“联合航空制造公司”。
苏联
米格战斗机(俄语:Микоян,英语:MikoyanFighter)家族,是*的原苏联米高扬设计局(全称:米高扬-格列维奇设计局)设计研制的战斗机系列,由阿尔乔姆·伊万诺维奇·米高扬和米哈伊尔·格列维奇建立,1939年成立。
米格战斗机家族,米格-21“鱼窝”、米格-23/27 “鞭挞者”、米格-29“支点”、米格-31“猎狐犬”、米格-25“狐蝠”、米格-AT教练机、米格-1.44、米格-21“鱼窝”、米格-21战斗机是在上世纪五十年代中期设计成功并定型的。1958年下半年,米格-21飞机开始在高尔基市的索克尔制造厂量产并进入系列化,1965 年1月第一架交付空军。米格-21战斗机及其改进型共生产了10000多架。现在至少还有20个国家的空军还在使用它。在米格-21数十年服役生涯中,曾进行过多次大规模的重改进。
米格31图
【简介】
苏联设计生产的一个军用战斗机系列的通用代号。以最初设计者A·米高扬和M·格列维奇姓氏缩写命名。为多个国家的武装部队所使用
【来源】
米格飞机最早在1938年由前苏联飞机设计师米高扬和格列维奇开始研制,他们在1940年成功试飞了第一架米格飞机米格-1(Mig-1)。他们合作成立了米高扬公司,原称米高扬-格列维奇公司,是俄罗斯主要的飞机设计与制造商,由阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·古列维奇建立,以生产米格飞机而闻名
【米格家族】
米格-1、米格-3、米格-7、米格-9、米格-13、米格-15“柴捆”、米格-17“壁画”、米格-19“农夫”
米格-25
、米格-21“鱼窝”、米格-23、米格-25、米格-27“鞭挞者”、米格-29“支点”、米格-31“猎狐犬”、米格-35。米格-25“狐蝠”、米格-AT教练机、米格-1.44。米格-21“鱼窝”、米格-21战斗机是在上世纪五十年代中期设计成功并定型的。
应该说是各有千秋。2006年,俄罗斯政府宣布米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立新的“联合航空制造公司”。
在冷战年代里,西方常常把
苏
联
集团的战斗机统称为米格,米格当然就是指阿尔腾姆·米高扬和米哈伊尔·格列维奇的设计局及其设计的飞机。在20世纪的后50年里,米格战斗机和西方战斗机在世界各地的天空追逐,在任何时刻米格的历史都是一部激动人心的历史,是世界航空史中不可或缺的一章。米格家族的第一个成员是米格-1战斗机,1938年开始研制。
从1939年苏霍伊设计局创立,到刚刚过去的2000年.该设计局已经走过了整整61年的历程。61年来,苏霍伊设计局曾取得了巨大的成绩,总共研制了100多个型号的各类飞机,其中有约50种投入批生产,且不乏世界名机,如Su-27系列歼击机及其改型似乎已成了该设计局的代名词;但也经历过坎坷和打击,如初创阶段就因没有搞出批生产型飞机而被下令解散,花了巨大心血研制的T-4高超音速远程战略轰炸机又因形势变化而半途而废。特别是近年来俄罗斯经济不景气,军方订购飞机越来越少。在这样的条件下,苏霍伊设计局不等不靠,不断推出新型别和新产品,完全靠增加出口和扩大合作,不但使企业得以生存,而且还有所发展。