街车好还是仿赛好「2018年的仿赛市场」
街车好还是仿赛好「2018年的仿赛市场」
本文摘要：街车好还是仿赛好 〖One〗街车在质量和实用性方面相对更好。以下是具体的比较：质量和性能：仿赛车型往往源自小型或无名品牌，在性能和质量上不能...
〖One〗街车在质量和实用性方面相对更好。以下是具体的比较：质量和性能：仿赛车型往往源自小型或无名品牌，在性能和质量上不能与真正的赛车相提并论，更像是披着跑车外衣的普通摩托车，且价格相对高昂。而街车在质量上通常更可靠，是性价比更高的选择。
钱江摩托旗下的*600cc仿赛，也是目前*的*国产四缸跑车，低配售价49999元，高配售价50999元。
关于国产大排量摩托车，市场上确实存在一些争议。比如，1升级别的GW250、黄龙300是否真的属于大排量，这取决于不同品牌和车型的定位。通常而言，600cc以下的摩托车被认为是小排量。不过，春风650NK、春风650TR、黄龙600、隆鑫650以及嘉陵JH600等车型，确实可以被视为国产大排量摩托车。
国产大排量摩托车的选择并不多，主要包括嘉陵600、春风650NK、春风650TR、黄龙600、隆鑫LX650等几款车型。这些车辆连牌照手续在内，价格一般在四万到五万多元不等。其中，嘉陵600是体型最庞大、通过性*的车型，它是*单缸发动机的公路越野两用车，外观设计较为普通。
隆鑫无界500 隆鑫无界500是*高性能、高质量的国产大排摩托车，搭载强劲的发动机，提供充沛的动力。春风CF650GT 春风CF650GT是*时尚动感、驾驶体验流畅的大排量运动型摩托车，适合长途旅行和日常通勤。
国产大排摩托车有以下几款： 隆鑫无界500 隆鑫无界500是*国产大排量的摩托车，具有较高的性能和质量。它搭载了*强劲的发动机，为骑行者提供了充沛的动力。 春风CF650GT 春风CF650GT是*配备大排量的运动型摩托车。其设计时尚动感，驾驶体验流畅，适合长途旅行和日常通勤。
哈雷、宝马、贝纳利、杜卡迪的大多数型号都可以通过其品牌在国内的代理专卖店购买到，从他们店里出来的摩托车，都可以上正规牌照。本田、铃木的代理只销售零星几款车型，ST1300、GSX-R1300隼还有林荫大道。
因为过了新鲜劲，所以没多久就卖了。说白了：小排量就是入门练手车，过了新鲜劲，不喜欢了，玩腻了。二手车多，只能说明新车销量真的很大。小排量就是过渡车型，骑过了要么放弃，要么换大排。这种玩乐的小排量入门车，本身就是高转手率的车。
驾驶体验并不理想，掉头操作不便，车内储物空间不足，无法满足日常购物需求。应用场景局限： 摩托车在特定环境下受限，如雨天、炎热夏日、寒冷冬季、限行区域和高速路等，这些因素限制了川崎400的实用性。
使用场景有限 虽然摩托车的机动性比汽车高，但使用场景却有限。例如，在下雨天、夏天、冬天以及摩托车限行区域都不能骑。很多人只有在刚买车时的新鲜感才会骑着摩托车到处逛，新鲜感一过，还是觉得汽车更实用、更舒适。 排量不足 川崎忍者400的排量只有400CC，对于很多摩托车玩家来说是不够的。
因为它是川崎，同时还是川崎的进口车型，品牌影响力高的同时引进数量还少。此外，忍者400有着出色的动力与操控，百公里加速在5秒左右，加上滑动离合与仿赛中不算高的车身，新手驾驭的难度也很低。
综上所述，若预算有限，推荐选择二手Z400，其骑行感受与忍者400相似，且维修成本较低，残值率较好，非常适合度过新手阶段。对于预算充足，愿意等待新车的用户，忍者400作为*万金油车型，不仅满足日常骑行需求，而且在升级改装后，能够展现出更高的性能，甚至在赛道中取得不错的成绩。
cc榨出13马力，性能强悍续航久 最后来看一下这款车的核心动力，这款车采用的发动机为双缸风冷发动机，实际排量为249cc，功率*值得达到了15千瓦，马力*值达到了13匹，扭矩*值达到了15牛米。
核心动力上，这款车布雷斯通C1搭配的是*实际排量为249cc的单缸风冷发动机，*功率18Kw/7500（r/min），*扭矩为15N？m/7000（r/min），再加上主流的电喷供油系统，排放符合目前国内正在实施的国四。
铃木GSX 250R外观颜值非常大气，动感的车身加上个性化的版画，让人过目难忘。卤素大灯采用了不规则单筒设计，两边是LED辅助灯。液晶仪表显示清晰，指示灯也非常全面。铃木仿赛“颜值担当”，前后碟刹配ABS，14kW双缸水冷，85万。
双缸四冲程水冷发动机+电喷系统 GSX250R-A在动力方面搭载了一台双缸四冲程水冷发动机，实际排量为248cc，发动机*功率为14kw/8000rpm，*扭矩为24N·m/6500rpm，动力传输方面为6挡，并且辅助电喷系统，也符合国四排放标准。油箱容积为15L。
对于新手预算在2-3万元的车迷来说，市场上有两款备受瞩目的仿赛车型，那就是铃木GSX250和春风SR250，它们各自拥有独特的魅力和特点。首先，我们来看看被誉为“新手保值神器”的铃木GSX250，也被称为“铃木小小R”。
